SimRace Vereniging Nederland

Roy de Muinck schreef: ↑20 sep 2020, 01:37

Patrick Smit schreef: ↑20 sep 2020, 00:30

Jeroen Huisers schreef: ↑19 sep 2020, 21:20 Beste Patrick,

Je hebt het over driver aids, auto clutch, blip en keyboard clutch.
Zoals je al in vele andere reacties hebt kunnen lezen weten velen niet eens van het bestaan af en moet ik je dan ook bedanken voor het uitzoeken zodat iedereen nog sneller kan worden.
Maar laat ik proberen uit te leggen (met wat ik weet) wat nu wat eigenlijk is en doet.

Keyboard clutch:
Dit staat vermeld in je Controller.json en heeft dus uitsluitend te maken met het stuur/pedalen die je hebt.
Of wel, zet je die timers anders heeft dat meer invloed op jouw eigen gedrag met de clutch dan dat de auto hierop reageert.
Zit hier per rijder verschil in? Ja, want de een rijd met een G25 en de ander met een Thrustmaster.

Autoclutch:
Dit is een setting wat bij ons als enige aanstaat op de race servers. Sommige hebben dit aan staan, andere weer uit.
Heb je het aan staan dan ben je (naar men zegt) inderdaad iets langzamer, maar het is meer dat dit bij vele aanstaat omdat zij wellicht niet eens een koppelings pedaal hebben, of bij een spin van de auto niet zo snel zijn om en de koppeling in te trappen en te remmen (en rem vast houden).

Blip:
Beter bekend als auto blip staat in de Player.json (regel 58) staat inderdaad bij veel mensen uit.
De regel onder de instellingen (zoals bij vele) staat precies wat het eigenlijk doet.
Blip is dus het tussengas geven bij het koppelen voor het op of terug schakelen, maarrrr alleen voor auto's die geen semi automatische versnellings bak hebben.
Of wel een auto met H shifter waar bij je tussen het schakelen zou moeten koppelen kan je dus dat koppelen automatisch laten doen door Blip op True te zetten. De meeste wagens die wij gebruiken hebben een semi automatische versnellings bak dus heeft deze setting geen eens nut.

Zoals je dus ziet hebben alle genoemde json instellingen geen invloed op je rondes.
Je schreef zelf al veel al op console te hebben gereden, tja dit is wel heel wat anders. Verwacht dan ook niet meteen met de snellere mee te kunnen doen als die al jaren met rF2 rijden. Ook zij (en ik zelf ook) hebben een aantal seizoenen moeten vechten in het midden/achter veld alvorens zij naar voren en in de top 5 konden komen.
Heeft het dan te maken met je spullen? Deels kan dit zeker je gevoel verbeteren, maar ook ik heb gewoon met een G25 gereden en kon na een tijdje redelijk mee komen.

Jeroen

Door alle commotie vergeet ik je te bedanken voor je inhoudelijke reactie.
En qua spullen zit ik gelukkig wel goed, ik begon met een logitech maar ben inmiddels upgegrade naar Fanetec. De hele reutemeteut staat hier. Het is puur na een paar jaartjes semi-pro PUBG knallen dat ik weer aan het racen ben geslagen. Die pace die komt nog wel, duurt ff. Ben inmiddels ook 37 jaar oud...
Tunen is altijd mijn passie geweest, kan er helemaal in op gaan. Nu hier in deze sim begin ik weer op nul. Alleen maar leuk. Die uitdaging ga ik graag aan. Mischien heb ik wel de pace zelf niet helemaal meer maar dat komt hopelijk wel weer. En ik help ook anderen die anders geen hulp zouden hebben met tunen. Helaas is het een vrij gesloten community. Ik ga mij nu weer concentreren op de DTCC en dan kom ik daarna weer terug hier in de F4.

Beste Patrick .. volgens mij zijn er altijd wel mensen op TeamSpeak.. daar kun je meestal altijd aanschuiven .. en krijg je in de meeste gevallen ook een aantal tips .. bijv ik zelf help ook mensen maar als je niks vraagt krijg je ook niks .. nee heb je ja kan je krijgen

Maarten de Jong schreef: ↑21 sep 2020, 10:09 Even een algemene vraag: Komt er nog een samenvatting op de SRVN main site? Het NK F4 lijkt een beetje achter geschoven kindje (te worden?) zo. Er was helaas ook geen live-stream. Hopelijk in de toekomst wel weer.

Maarten de Jong schreef: ↑21 sep 2020, 10:09 Ik kon de auto niet meer corrigeren, en daarbij kon ik ook niet meer voorkomen dat ik P5 op dat moment nog net aantikte.

Cas Brinkhuizen schreef: ↑21 sep 2020, 13:14

Maarten de Jong schreef: ↑21 sep 2020, 10:09 Ik kon de auto niet meer corrigeren, en daarbij kon ik ook niet meer voorkomen dat ik P5 op dat moment nog net aantikte.

Als tip, hou de volgende de rem aub in als je spint. Nu kwam je de baan weer op (en raakte mij hierbij) en zelfs een beetje gas erbij. (Heb even de replay bekeken) Verder reden we prima in dat groepje. Tot de volgende race

Lennart Lippens schreef: ↑21 sep 2020, 13:21

Cas Brinkhuizen schreef: ↑21 sep 2020, 13:14

Maarten de Jong schreef: ↑21 sep 2020, 10:09 Ik kon de auto niet meer corrigeren, en daarbij kon ik ook niet meer voorkomen dat ik P5 op dat moment nog net aantikte.

Als tip, hou de volgende de rem aub in als je spint. Nu kwam je de baan weer op (en raakte mij hierbij) en zelfs een beetje gas erbij. (Heb even de replay bekeken) Verder reden we prima in dat groepje. Tot de volgende race

Niet alleen een tip, het is zelfs een keiharde verplichting om je rem in te trappen als je de controle verliest

Cas Brinkhuizen schreef: ↑21 sep 2020, 15:37 I know, verder ook niks mee gedaan hoor.
Hoop op weer leuke gevechten volgende race.

William Geuze schreef: ↑21 sep 2020, 11:36 Ja laten we default waardes posten en er geheimzinnig over doen!!!111

Ik vind dat Smit zichzelf meer dan genoeg belachelijk gemaakt heeft. Mensen kunnen zich aangevallen of geirriteerd voelen vanwege zijn posts.

Hem nu baiten/trollen of nu nog olie op het vuur gooien hoeft van mij ook weer niet. Uiteindelijk heeft hij er zelf het meest last van, zoeken naar iets waar je niks uit gaat halen.

edit:
persoonlijke noot weggehaald

Bram Kuipers schreef: ↑01 okt 2020, 17:37 Voor de F4 hebben we geen stream, aangezien we momenteel gewoonweg niet de mensen hebben voor beeld en commentaar.