William Geuze schreef: ↑26 okt 2017, 22:01
Had er iemand in de pits stiekem 500 kilo strafgewicht aan de wagen geplakt? Ik was niet voorruit te branden
Je eerste paar ronden waren telkens wel OK, maar later in de race kon ik naar je toe rijden.
Ik reed weer eens een gastrijdersraceje om te zien hoe de Radical is in de race. Zandvoort was wellicht niet de meest gelukkige keuze voor die insteek, want ik vond het een listig circuit voor deze auto - in het bijzonder de snelle rechtbochten (Scheivlak en Arie Luyendijkbocht). Daar was het kiezen voor algeheel onderstuur of plotseling overstuur. Ik ben er niet uitgekomen waar dat aan lag.
Kwalificatie ging redelijk. Miste misschien een tiende of twee, maar dat vond ik niet zo'n ramp. Wel akelig om te zien dat mijn teamgenoten dan ruim een seconde harder rijden.
P8.
In de eerste race redelijk gestart. Ik kon mijn positie vasthouden en even aanvallen, maar ik moet toch settlen voor mijn startpositie en even later kwam Rudy voorbij zetten. Ik ben blijven jagen en aangezien Rudy richting William reed en ik dus nog kans had op een plekje in de top acht. Rudy ging er echter af in Bocht 9 en dus kon ik zelf jagen op William. Dat ging goed. We hebben een ronde of drie à vier gestoeid om zijn plekje, maar hij wist alle aanvallen te verdedigen. P8 en dus pole voor de tweede race.
Even een aanpassing gedaan aan de setup om te dealen met het overstuur in de eerste paar rondes. Slechte beslissing. Het overstuur verdween minder dan ik hoopte en het onderstuur later in de race was om te janken. Mijn start was OK, maar William kwam beter van de lijn en pakte dus direct de leiding. We gingen verder waar we gebleven waren, althans, voor even. Arjan, Robin en Ruben kwamen al snel opzetten, Ik verdedigde hier en daar wel een beetje, maar heb er geen halszaak van gemaakt. Op P5 kon ik wel iets meer mijn eigen ritme rijden, maar de auto werd aanmerkelijk slechter en zodoende verloor ik tijd en posities. Het werd dramatisch toen ik drie ronden achter elkaar problemen had in het Scheivlak. Ik beëindigde de race voortijdig toen ik een onbewaakt moment iets te hard schakelde voor de Tarzan en daar de motor opblies. Toch jammer, want ook met een draak van een auto had ik nog top 10 kunnen rijden.
Lol gehad. Later nog maar eens de F2000 proberen.
) hem er nergens echt naast zetten.
. drive through op achterstand, in de daarop volgende inhaalrace vooral aan het eind met name nog lekker met Johan om een plek gevochten, samen over scheivlak glijden was mooi 
!!
