DTCC 2019-I | Race 1&2 Botniaring Short | 28-02-2019

[SRVN]

DTCC 2019-I Race 1 & 2
Botniaring Short
28-02-2019

Tijdschema
20:00 - Aanwezig op TeamSpeak voor de briefing + vrije plekken toekennen aan reserverijders en gastrijders
20.15 - Kwalificatie (10 minuten, open, onbeperkt aantal ronden)
20.25 - Warmup (10 minuten)
20.35 - Race 1 (rollende start, reversed grid kwalificatie top 8, verplichte pitstop)
21.05 - Race 2 (rollende start, verplichte pitstop)

Weerbericht


Startprocedure
Zodra iedereen op de grid staat gaan de lampen uit en gaat rFactor er vanuit dat de race is gestart.
Wij gaan echter rustig op het gas en vormen direct een single line op basis van je startpositie.
De leider rijdt op de pitlimiter en de rest volgt hem op gepaste afstand maar het gat mag niet groter zijn dan 5 wagenlengtes.
Bij het ingaan van de laatste sector is iedereen verplicht op de pitlimiter te rijden en deze mag dan niet meer uitgezet worden.
Voor elk circuit wordt een "green line" bepaald en zodra je met je neus over deze lijn komt start jouw race.
Is je snelheid op dat moment hoger of lager dan de ingestelde pitlimiter snelheid is er sprake van een valse start en ontvang je hiervoor een straf.
Heeft de auto geen pitlimiter dan hanteer je een snelheid van 80Km/h. Op de "green line" wordt een marge van 5Km/h gehanteerd.

"Green line" bevindt zich op het punt waar de pitlijn-ingang begint:


Aanmelden als gastrijder?
Je kunt je aanmelden als gastrijder door een berichtje achter te laten in het Aan- en Afmeldtopic .

Wil je als rookie je startbewijs halen voor het NK GT3 of het LMP3 kampioenschap, vergeet dan niet om ook even een mail te sturen naar RC@SRVN.NL

Algemeen Racereglement
Dit SRVN evenement wordt gehouden volgens het Algemeen Racereglement, neem dit nog goed door voorafgaand aan de raceavond.

Links
Algemene Informatie DTCC 2019-I

[Mike van Aalst]

In de regels staat dat er minimaal 2 banden gewisseld moeten worden, echter kan ik tijdens een pitstop alleen alle 4 de banden wisselen. Hoort dit zo of is er een mogelijkheid dat ik alleen 2 banden wissel?

[Ruben Correa Alves]

Is een probleem in de Subaru. Er is al een oplossing voor gevonden, maar het is even afwachten of de modcrew dit voor donderdag in de mod kan verwerken,

[Mike van Aalst]

Is een probleem in de Subaru. Er is al een oplossing voor gevonden, maar het is even afwachten of de modcrew dit voor donderdag in de mod kan verwerken,

Klopt het ook dat je zowel voor- als achter banden niet verschillend kan instellen (bijvoorbeeld hard achter en medium voor), is dit bij alle auto's zo of alleen bij de Subaru ook?

[Jeroen Huisers]

Bij alle auto's kan je verschillende banden kiezen tijdens een pitstop.
Niet in je setup, daar is wel alles gelijk.

[Pieter Brandsma]

Qualy: De ruimte een beetje op kunnen zoeken en zo een pb kunnen rijden met pole als gevolg.

Race 1: Start procedure ging prima maar helaas kwam ik in contact met Ruben. Ik kon geen kant op en werd aangetikt door Ruben. Kan gebeuren. Helaas wel schade en kon er nog een p16 van maken.

Race 2: Starten van pole en van begin tot eind een mooi gevecht gehad met Ruben. Vooral geconcentreerd op de exit van de bocht want daar liep ik meestal iets weg. Spannende race en geëindigd op P1. Op naar een nat Donington.

[Ger Peeters]

twee leuke races gehad.
race een zelf wat plekken verspeeld nadat ik bandjes had gewisseld. Kwam kort achter wat mannen uit waarvan ik wist dat ze nog naar binnen moesten. Maakte zelf de fout waar ik op TS nog voor had gewaarschuwd. Zat te kort achter iemand die de pit in reed, raakte hem licht (meen dat het Ben was, srry) en ging zelf rond. Moest wat mensen voorbij laten voor ik door kon en daarna alleen nog jagen op Rene maar kwam alleen nog maar beetje in de buurt, nooit echt druk kunnen zetten.

race twee heel veel tijd weggegooid bij de pitstop. lag toen ik de pit inging meen op P10 in een groepje van een paar man waar ik de pace prima van kon bijbenen. Maar moest in pits net als degene die achter mijn plek stond scheef insteken. Wissel duurde zo leek een eeuwigheid. Kwam op p20 de baan weer op. De rest van de race een heerlijk gevecht met Cas gehad, was alleen jammer dat het verder achterin in niemandsland gebeurde.

[René de Ruijter]

Mezelf best vermaakt.

Kwali had beter gemoeten maar dat was bij meer volgens mij.

Race 1 begon wat anders dan ik in gedachten had. Ik was in de veronderstelling dat we 10 minuten warm up zouden hebben. Dus nog even relaxt een sigaretje doen, even een plasje en nog even wat drinken pakken.... kom ik terug met nog 2 sec voor de start... Server stond blijkbaar dus nog op 5 min. Setup stond nog op kwali en dus maar 3 liter brandstof. Eerste ronde dus maar naar binnen gegaan voor brandstof en medium banden. Enorm op de banden moeten letten heel de race om niet nog een stop te hoeven maken. Dat ging helemaal niet verkeerd p10 viel me dan nog helemaal niet tegen.

Race 2 was ik er wel op tijd bij. Kon lekker druk zetten bij Mike en er voor de stops nog voorbij komen. Helaas verloor ik bij de stops 5 a 6 sec door dat mij pitstopplek ingebouwd was. Voor en achter me een auto in deze mega krappen pits is niet fijn. Daardoor verloor ik weer 2 plaatsen en kwam ik weer achter Mike terecht. Na een flinke battle er uiteindelijk nog voorbij kunnen komen. p7

[Patrick Smid]

Ik wil alleen wat kwijt over de nieuwe startprocedure. Vind het echt 10x niks. Snap best dat er zo minder crashes zijn en minder werk voor de RC etc.
Je voorganger die hem dik in sector 3 nog eens van de limiter afgooit om weer aan te sluiten omdat het gat wat groot is voor hem. Rijd je daar op je limiter met een gat voor je opeens en iemand wel vlak achter je. Nou ook maar ff van de limiter af dan.....of niet misschien....word er gestraft??..zit je dan te twijfelen. En je voorganger deed misschien hetzelfde om die reden.
Misschien valt het voor in het veld wel mee, maar als je wilt kun je aardig je eigen gat bepalen.

Verder best vermaakt met de races. Krijg de Ford nog niet helemaal naar wens maar dat komt misschien nog.

[William Geuze]

Ik was toch van mening dat, naast gesnotter, er duidelijk genoeg was aangegeven dat in Sector 3 de limiter moet aan staan, en blijven tot aan de start? Blijkbaar niet.

De RC zal dit bekijken net zoals bij de F2000 events gedaan is.

[Ruben Correa Alves]

Ik wil alleen wat kwijt over de nieuwe startprocedure. Vind het echt 10x niks.

+1000000000000

[Ger Peeters]

Ik wil alleen wat kwijt over de nieuwe startprocedure. Vind het echt 10x niks.

+1000000000000

mee eens

[Martijn Huisers]

Voorafgaand aan de race nog even een controle van de serverinstellingen gedaan en zag opeens de warmup nog op 5 minuten staan. Snel aangepast en opgeslagen. Omdat er al veel mensen aan het rijden waren geen herstart weekend gedaan.
Blijkbaar is dat dus wel nodig om die aanpassingen van kracht te laten worden.
Het instellen van de juiste grid voor race 1 was zo klaar dus ik dacht laten we maar gewoon starten.
Sorry René, had er niet aan gedacht dat mensen ook daadwerkelijk de werkplek verlaten. De warmup van race 2 nam wel de ingestelde 10 minuten in beslag.

De nieuwe startprocedure vind ik geweldig. Eindelijk een procedure waarbij mensen die veel trainen ook daadwerkelijk voordeel hebben en degene die op het laatste moment instappen achteraan moeten starten omdat ze de tijden niet halen. Voorheen was het zo dat juist die mannen dachten bij de start wel even 10 plekken goed te maken en daarbij diversen mensen eruit reden. Vele uren training gingen in rook op voor velen die nu wel lekker door de eerste bocht kunnen komen.
Het mag er dan wat knullig uitzien en zullen enkele rijders nog moeten leren wat aansluiten nu precies betekend, maar zodra dat het geval is krijgen we alleen nog maar mooie races. Er blijven nu tenslotte voldoende auto's over om mee te vechten ;-)

[Kevin Heijnen]

Ik race dit seizoen weer een keertje mee in de DTCC. Voornamelijk voor de fun en omdat er een RWD auto in zit. Met de Quali op P11 gekomen en dat was voor mij prima. Helaas in race 1 en 2 wat ongelukkige momenten gehad en een end terug gezakt, maar no hard feelings naar de mensen waarmee het contact was. Wel ging er iets mis bij het starten in race 1 tijdens de opwarm ronde, ik had het idee op P11 te horen staan en ging de race van start op P12...


Anyway, wat me opviel was dat de pitstops niet normaal werkte, en dan specifiek dat er iemand op mijn pit plek stond en ik dus moest wachten. Ik ga d'r van uit dat dat niet de bedoeling was, of?
Last but not least, er was een server lagstoot NA het einde van race 1. Ik had gehoopt dat de server lag problemen opgelost waren, iets wat na een enkele race al gedaan moet zijn en niet een jaar later ofzo. Ik hoop dat dit niet nog een keer voor komt, want het tast mijn motivatie nogal aan

Op naar Donington Park!

[Martijn Huisers]

Last but not least, er was een server lagstoot NA het einde van race 1. Ik had gehoopt dat de server lag problemen opgelost waren, iets wat na een enkele race al gedaan moet zijn en niet een jaar later ofzo. Ik hoop dat dit niet nog een keer voor komt, want het tast mijn motivatie nogal aan

En wat denk jij dat er achter de schermen allemaal al is gedaan om dit probleem op te lossen?
Denk je nou daadwerkelijk dat wij met de armen over elkaar elke race zitten te kijken zo van "jeetje, er is nog steeds lag"

Als jij de oplossing weet laat dit dan weten of stop met dit soort domme opmerkingen want het zijn juist dat soort opmerkingen die de motivatie wegnemen bij de mensen die achter de schermen heel veel uren stoppen om het racen voor jullie allemaal mogelijk te maken.

Sorry, maar dit moest ik echt ff kwijt.

[Kevin Heijnen]

Last but not least, er was een server lagstoot NA het einde van race 1. Ik had gehoopt dat de server lag problemen opgelost waren, iets wat na een enkele race al gedaan moet zijn en niet een jaar later ofzo. Ik hoop dat dit niet nog een keer voor komt, want het tast mijn motivatie nogal aan

En wat denk jij dat er achter de schermen allemaal al is gedaan om dit probleem op te lossen?
Denk je nou daadwerkelijk dat wij met de armen over elkaar elke race zitten te kijken zo van "jeetje, er is nog steeds lag"

Als jij de oplossing weet laat dit dan weten of stop met dit soort domme opmerkingen want het zijn juist dat soort opmerkingen die de motivatie wegnemen bij de mensen die achter de schermen heel veel uren stoppen om het racen voor jullie allemaal mogelijk te maken.

Sorry, maar dit moest ik echt ff kwijt.

VEC serverpark gebruiken. Alstublieft, dat is 1 mogelijkheid

edit: Ik val niemand persoonlijk aan ofzo hoor, jammer dat je dat wel zo opvat.
Toen ik 18 jaar geleden op Clanbase online Quake matches organiseerde was het met 8 mensen kijken naar een stabiele server waar de ping voor iedereen laag genoeg was, dat kostte soms wat moeite, maar het was vrijwel altijd te doen. Met simracen is ping van onderbelang maar is het wel 100% belangrijk dat de servers geen stotters hebben. Er is vast een datacenter wat die stabiliteit kan geven.
Ik heb zelf ook gameservers gehuurd, en als die servers problemen bleven houden, dan ga ik daar natuurlijk niet verder voor betalen.
Voor SRVN betaal ik ook, net als alle andere leden, maar kan er dus niet een eerlijke wedstrijd gegarandeerd worden door de lagstoten. Juist nu er samengewerkt word met KNAF voor het NK GT3, lijkt het me voor het imago van SRVN dat de problemen liever gister opgelost te hebben. Thanks.

[Ruben Correa Alves]

Ik heb vorig seizoen precies één race zonder lag gehad en dat was tijdens de races die op VEC servers werden gehost. Het lijkt mij een goede test om wat races back to back op de VEC servers te rijden.

[Albert van Mourik]

Er is zelfs door 2 externe partijen gekeken naar wat er gebeurt, maar die zagen niks geks terwijl er wel lag was.

Verstuurd vanaf mijn H9436 met Tapatalk

[André Jager]

Blijft wel vreemd dat sommige mensen blijkbaar altijd last hebben van lag, en anderen het nooit hebben. Ik heb gister geen enkele last gehad en afgelopen seizoen ook nooit lag gehad. Dan gaat het er bij mij niet in dat het aan de server ligt.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[Kevin Heijnen]

Blijft wel vreemd dat sommige mensen blijkbaar altijd last hebben van lag, en anderen het nooit hebben. Ik heb gister geen enkele last gehad en afgelopen seizoen ook nooit lag gehad. Dan gaat het er bij mij niet in dat het aan de server ligt.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Dat is omdat het lag moment gebeurde NA race 1, op het moment dat mensen hun slome inlap deden in sector 3, en de helft al ge-escaped had. In het geval van een LMP3/GT3/F2000 had het gebeurd tijdens een race.