Het F1-topic

[Ger Heuts]

Hmmmm je draait alleen de top 10 om. Denk dat het per saldo niks gaat uitmaken, het beste team komt wel weer bovenaan.

Monaco en Singapore worden briljant.

[René Hoogterp]

Je mag teams niet straffen omdat de rest hun werk niet goed heeft gedaan in mijn ogen. Speelveld moet meer gereguleerd zijn. Vaste voorvleugel elementen en meer downforce vanuit de vloer, dikkere banden en mindere aero grip. Zo kunnen de auto's elkaar makkelijker volgen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Albert van Mourik]

Excuse me......

Probleem Mercedes opgelost?

http://m.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/3476 ... -carriere/

Castrol Racing Team.

[Ger Peeters]

hahaha hij wil niet dat er volgens seizoen gehakt van hem wordt gemaakt door die andere flip fluitketel bij mercedes

[Rudy van Buren]

Dat ruimt mooi op.

Dat gezegd hebbende, kom maar op met de wilde ideeën wie waar rijdt nu volgend jaar.

Was dat de echte rede dat Toto Jos belde?

Danny ric naar merc, sainz naar RB en Gasly alsnog F1 met TR??

Ondertussen Toto zijn telefoon:


Het off-season is ineens een stuk leuker.

[Albert van Mourik]

Hahaha, ik denk dat het Wehrlein wordt.

Castrol Racing Team.

[Kai Karreman]

Inderdaad. Wehrlein moest niet voor niks ineens plots de 'zieke' Hamilton vervangen tijdens de tests van de week. Die beslissing kwam namelijk nadat Rosberg het bekend had gemaakt.

[Arjan Veltens]

Ik verwacht dat het Wehrlein word, dat zorgt voor rust in het team en doorstroming van je eigen talent. Maar ik hoop op Alonso of Vettel, waarbij ik Alonso helemaal niet onwaarschijnlijk acht.

[Kevin van Dooren]

Of Perez naar Mercedes en Wehrlein naar Force India

[Albert van Mourik]

Button heeft ook nog geen stoeltje.
Webber heeft niks te doen.
Jos Verstappen heeft Max los gelaten en ook tijd over.
Gutyerez of hoe je het ook schrijft kan elke dag golfen volgens mij.
Castrol Racing Team.

[Yoeri Gijsen]

Ik denk dat Niki Lauda gaat proberen zijn eigen comeback-into-world-title record proberen te breken.

[Martijn Huisers]

Ik denk dat Niki Lauda gaat proberen zijn eigen comeback-into-world-title record proberen te breken.

Nik Lauda is lang geleden al opgebrand.

[Tom Schenkels]

Ik denk dat Niki Lauda gaat proberen zijn eigen comeback-into-world-title record proberen te breken.

Nik Lauda is lang geleden al opgebrand.

Hij heeft er geen oren naar, heb ik begrepen.

[André Jager]

Ik denk dat Niki Lauda gaat proberen zijn eigen comeback-into-world-title record proberen te breken.

Nik Lauda is lang geleden al opgebrand.

Hij heeft er geen oren naar, heb ik begrepen.

Vond ook wel dat Niki een beetje aangebrand reageerde....

[Yoeri Gijsen]

Dit is echt schaamteloos...

[Albert van Mourik]

Kortste pensioen ooit in de F1? Massa nog een jaar bij Williams ter vervanging van Bottas.

Castrol Racing Team.

[Thomas Schwarte]

http://nl.motorsport.com/f1/news/libert ... er-868061/

Vaarwel Bernie en welkom vernieuwing???

[Albert van Mourik]

Eerst zien wat hij wilt. Bij Nascar hebben ze ook weer wat nieuws bedacht, moet dat nog even door lezen

Castrol Racing Team.

[Thomas Schwarte]

Ja zag het net staan op motorsport.com maar Nascar spreekt mij niet echt aan(AA)

[Jeroen Huisers]

Bij Nascar hebben ze ook weer wat nieuws bedacht, moet dat nog even door lezen

Grootste verandering is voor de netwerken die het uitzenden.
Net zoals vele sporten in de US wordt "het spel" gewoon stil gelegd als er reclame is.

each race in all three series – Monster Energy Cup, Xfinity and Trucks – will be divided into three stages, or segments.
During the breaks – which are expected to last about 10 minutes – there will be collaborative effort between NASCAR and the TV networks to avoid missing as much on-track action as possible (including pit stops).