SimRace Vereniging Nederland

Another legend is no more
http://m.autosport.com/news/report.php/id/115625

Albert van Mourik schreef:Another legend is no more
http://m.autosport.com/news/report.php/id/115625

Je weet dat dit een artikel van een jaar geleden is?

Euh oh, werd gedeeld o Facebook door een goede bekende, iets te snel aangenomen dus

Abbring's speeltje voor 2016, dit jaar ook al voor de ontwikkeling.

Het WRC is dit weekend in Corsica, voor het eerst sinds 2008. Dikke regen gisteren en vandaag, 1 proef geannuleerd vanwege complete wegen die half weggespoeld waren.

En Kevin Abbring zit er ontzettend goed bij... P2 na dag 1!

Wrc wordt weer veiliger, Kubicrash gaat waarschijnlijk stoppen.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/122490

Maar een gave livery heeft ie wel voor Monte Carlo.




https://youtu.be/aunmSSXdooM

Abbring's speeltje @Monte Carlo

http://www.autosport.com/news/report.ph ... oke--ogier

Verzonden vanaf de snelweg ergens in de zon, of niet natuurlijk.

Niet helemaal Wrc.

Abbring verse I20 R5 livery voor de rally van Ypers is bekend gemaakt.
Het eerste publieke optreden van deze wagen, als 0 rijder.



Castrol Racing Team.

Dieselgate continues
http://www.autocar.co.uk/car-news/motor ... ampionship


Castrol Racing Team.

Nu ook bevestigd inderdaad, wow.

Toyota komt volgend jaar er in, dus het zal alsnog interessant blijven, maar op het laatste moment komen er even 3 toprijders beschikbaar dus dat gaat nog wel voor wat verrassingen zorgen in de lineups.

Hmmm bijzonder, aangezien ze al druk bezig waren met de 2017 spec

[youtube]https://youtu.be/VHG-6SunwgM[/youtube]

[youtube_video]https://youtu.be/VHG-6SunwgM[/youtube_video]

https://youtu.be/VHG-6SunwgM

Maar dan denk ik ogier Citroën, latvala m-sport en mikkelsen naar Toyota?

Of misschien dat er nog een privé-team de polo 's in kan gaan zetten?

Er zal geen privé team komen, zoveel is wel duidelijk.

De grote vraag is nu inderdaad waar het VW trio terecht komt. Ik hoop stiekem enorm dat Ogier naar M-Sport gaat, maar die kans lijkt me niet heel groot helaas.

Ogier zei tijdje terug in een interview dat hij 'spijt heeft dat hij nooit met Malcolm Wilson (van M-Sport) heeft gerwerkt, maar wie weet wat de toekomst brengt'. Dus dat is best een mogelijkheid.

Het blijft interessant om te zien hoe zich alles ontvouwt na de exit van VW. Ogier heeft deze week zowel de Toyota (in Spanje, eergisteren) als de Ford getest (vandaag in Wales).

Citroën en Hyundai schijnen geen optie te zijn voor hem, omdat die al vol zitten, hem niet kunnen betalen of geen test willen geven voordat Ogier er tekent. M-Sport (Ford) en Toyota hebben ook niks te verliezen, dus voor hen is dat geen probleem. Schijnbaar heeft Toyota een flink bod gedaan, maar die auto is naar alle waarschijnlijkheid verre van competitief volgend jaar. M-Sport lijkt tot alles bereid om Ogier binnen te halen. Dat is immers de enige manier waarop zij ooit een gooi naar de titel zouden kunnen doen.

Ondertussen lijkt Latvala een zekerheid je bij Toyota en is er nog niet veel bekend over Mikkelsen.

Ogier gaf na zijn Toyota test aan wel potentie te zien, maar hij vindt de ophanging een zwak punt. In tegenstelling tot voorgaande jaren zijn de merken nu een stuk vrijer in het ontwerp van de ophanging, dus daar gaat nu veel verschil in zitten van auto tot auto.

Het zou toch wel absurd zijn als Ogier komend seizoen daadwerkelijk voor M-Sport zou gaan rijden. Dat had je een jaar geleden toch ook niet kunnen bedenken!?

Blijft jammer dat de "clash" tussen Toyota en VW er niet komt. Had ik graag gezien!

Ogier naar M-Sport is bevestigd!

Heerlijk vooruitzicht.

Latvalla naar Toyota.

Al Attiyha neemt de bende van Vw over, nog niet bevestigd maar dat kan niet lang meer duren


Castrol Racing Team.