SimRace Vereniging Nederland

Tja, echter heeft dat niks te maken met het dak. Dit had er ook prachtig uitgezien zonder. Ik denk alleen dat een gesloten cockpit moeilijker is dan men denkt. Je krijgt toch een aantal andere problemen waar je eerst een oplossing voor zal moeten vinden.

Ted Kravitz, pit reporter van Sky, neemt dit weekend alvast een kijkje in Baku.


https://twitter.com/tedkravitz/status/6 ... 4159864832


Bocht 8, 9, 10.

Lekker breed.... Macau achtig

Ben benieuwd hoe Verstappen er daar langs gaat komen.

Hmm, ziet er lekker veilig uit. Laat de olieprijs maar gauw verder zakken, dan is die race ook zo van de kalender.

Nog meer "vleugel"

http://nos.nl/artikel/2084839-hoofdbesc ... eraan.html

Voor de veiligheid: helemaal prima, ik snap mensen niet die dan zeggen dat het niet moet, omdat het niet hoort of whatever. Alsof wij daar wat over te zeggen hebben als fan, er zijn er al genoeg overleden de afgelopen jaren.

Zo dacht ik er ook over, lijkt mij alleen lekker in de weg zitten met naar voren kijken

Dit is dan ook niet het officiële ontwerp, echter is er nu wel toestemming gegeven om te kijken naar dit soort oplossingen. En ga er maar van uit dat het goed zal worden getest en in samenspraak zal gaan met de coureurs.

Of deze oplossing de levens van Wilson (recht van boven geraakt) en Bianchi (met hoge snelheid tegen het bergingsvoertuig gereden) gered zou hebben, waag ik te betwijfelen, maar ik sta er 100% achter. Veiligheid moet altijd de hoofdzaak zijn (maar waarom ze dan door Baku gaan rijden, weet ik ook niet....)

Matte finish met felle en glimmende sponsoren voor Red Bull.

Erg fraai, ben benieuwd hoe die matte kleuren het doen op het circuit.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Het matte vind ik erg gaaf, design meh. Maar goed dat is bij elk team zo, goed dat ze er in ieder geval iets aan hebben gedaan met een presentatie. En dat het iets anders is dan voorgaande jaren.

design sliesign, daarvoor ga ik naar wel naar een catwalk .....
ik wil verdomme spektakel vuur tranen brandend rubber herrie gesprongen trommelvliezen in eigen zweet verdronken asfalt vretende coureurs met door bloed doorlopen ogen en beblaarde handen op het stuur die elkaar met respect van de baan rijden even op de bek slaan en dan samen aan de bar een sigaar en whiskey gaan pakken.

eens kijken of dat ooit nog goed gaat komen, want dat mag allemaal niet meer in de tegenwoordige tijdsgeest met de vastgelegde regelgeverij tot 999 plaatsen achter de komma waar vooral liefst ook nog eens eindeloos en in mijn ogen oeverloos over gediscussieerd moet worden. niks mag alles moet waar zijn de tijden van alles kan en niks moet. opa wordt oud en weemoedig

en o ja ik zit toch gewoon weer voor de buis in maart

Wat ontzettend lelijk zeg! Zo ontzettend druk..

Ik vind het jammer van dat Scuderia logo op het witte gedeelte. Of wat kleiner maken, of op een andere plek. Verder wel gaaf!

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/33 ... formule-1/

Lijkt me wel leuk de laatste minuten die 1vs1.

Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk

Fabrice Cornelis schreef:http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/33 ... formule-1/

Lijkt me wel leuk de laatste minuten die 1vs1.

Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk

waarschijnlijk word het mercedes vs mercedes als het hetzelfde is als vorig jaar. Dus dat word gewoon afwachten of dat gaat werken

Is tot nu toe heel leuk, deze kwalificatie formaat.

Alleen hebben ze een setje banden meer nodig voor die laatste kwal

Sent from my X5001 using Tapatalk

Ik snap werkelijk niet wat je er leuk aan vind, ik vond de laatste minuten van het oude systeem leuker. Maar fijn dat het niet werkt, gaat er hier ook niemand roepen dat SRVN ook zoiets moet doen