Pagina 1 van 1

DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 06 aug 2019, 21:16
door SRVN
Afbeelding
DTCC
Algemene Informatie 2019-II


Welkom
Welkom bij het derde seizoen van de DTCC.

De evenementen
De races worden verreden op donderdagavond en vinden eens in de twee weken plaats. In elk DTCC evenement wordt een race-afstand van ongeveer 120 kilometer afgelegd. Voorafgaand aan de eerste race zal er een kwalificatie van tien minuten plaatsvinden. Coureurs hebben tien minuten de tijd om ongelimiteerde rondes te rijden. Race 1 zal een rollende start zijn met een "double file" formatie en heeft een reversed grid van het volledige veld.
Race 2 heeft een staande start en zal gaan op basis van de kwalificatie. In beide races dient een verplichte pitstop gemaakt te worden waarbij minimaal 2 banden moeten worden gewisseld. Coureurs zijn vrij te kiezen in welke ronde zij dit doen, maar de race finishen in de pits is niet toegestaan. Rijders hebben dus tot de op één na laatste ronde de tijd hun pitstop te maken.

Klik hier om naar het inschrijf topic te gaan


Kalender
26-09: Oulton Park Island
10-10: Zandvoort
24-10: Nordschleife
07-11: Monza
21-11: Mills Metropark Inner Loop B
12-12: Dijon

Reguliere tijdschema
20:00 - Aanwezig op TeamSpeak voor de briefing + vrije plekken toekennen aan reserverijders en gastrijders
20.15 - Kwalificatie (10 minuten, open, onbeperkt aantal ronden)
20.25 - Warmup (10 minuten)
20.35 - Race 1 (rollende start, double file, volledige reversed grid kwalificatie, verplichte pitstop)
21.05 - Race 2 (staande start, verplichte pitstop)

Puntentelling
Positie Race 1 Race 2
1 25 50
2 20 40
3 18 35
4 16 32
5 15 30
6 14 28
7 13 26
8 12 24
9 11 22
10 10 20
11 9 19
12 8 18
13 7 17
14 6 16
15 5 15
16 4 14
17 3 13
18 2 12
19 1 11
20 1 10
21 1 9
22 1 8
23 1 7
24 1 6
25 1 5
26 1 4
27 1 3
28 1 2
Vanaf 29 1 1



Driving aids en serverinstellingen
Auto clutch: on
Damage: 100%

RealRoad instellingen
Practice: User: Autosave, X15 (bij regen: X1).
Kwalificatie + Race: Naturally Progressing, X1

Benodigdheden
rFactor2

Circuits
volgt

Carset
volgt

Templates
viewtopic.php?f=154&t=3346


(R) = Rookie-rijders

Deelnemen als gastrijder?
Aspirant leden of SRVN-leden met de rookie status, die niet staan ingeschreven bij het DTCC kampioenschap, kunnen deelnemen aan de evenementen als gastrijder in de voor dat doel ter beschikking gestelde gastrijdersauto's.
Dit mag maximaal 2x per seizoen waarbij het laatste evenement van het seizoen is uitgesloten.

Aanmelding voor een gastoptreden geschied tegenwoordig via het aan en afmeldtopic, voorheen het afmeldtopic en kan alleen als er plaatsen beschikbaar zijn.

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 09 aug 2019, 15:39
door SRVN
Inschrijven voor DTCC2019-2 is vanaf nu mogelijk

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 10 aug 2019, 12:07
door Kai Karreman
Is er iemand die een Subaru template voor mij heeft?

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 10 aug 2019, 16:43
door Albert van Mourik

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 12 aug 2019, 09:02
door René Hoogterp
Die link doet het niet meer, we passen hem snel aan.

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 12 aug 2019, 09:53
door Kai Karreman
Top! Bedankt.

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 19 aug 2019, 22:41
door Marc Vermeer
Misschien een idee om alvast een DTCC servertje te draaien, to get the hang of it?

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 21 aug 2019, 20:06
door Niels Hoogeveen
Hallo allemaal,

Is er iemand toevallig die of nog mee rijd of niet meer meerijd die zijn setups zou willen sharen?

Ben namelijk een rookie en ben een beetje aan het rijden maar kom nog niet echt in de buurt van de tijden :) nu heb ik nog wel een maandje om te oefenen maar toch.

Ik ga rijden met een Vauxhall.

Zou leuk zijn als ik wat zou mogen ontvangen.

Alvast bedankt!

Niels Hoogeveen

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 18 sep 2019, 09:07
door Robert Rozing
Allereerst, modteam, bedankt voor het zo snel afhebben en uploaden van de 2019-2 mod!

Maar, er is iets geks aan de hand (denk ik?).

Deze ochtend rij ik voor het eerst m'n Subaru in de nieuwe mod, en de auto voelt compleet anders. Hij is veel sneller (100 pk'tjes erbij?) en zenuwachtiger. Ook m'n FFB voelt anders. Hoe kan dit?

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 18 sep 2019, 09:27
door Jeroen Huisers
Robert Rozing schreef: 18 sep 2019, 09:07 Deze ochtend rij ik voor het eerst m'n Subaru in de nieuwe mod, en de auto voelt compleet anders. Hij is veel sneller (100 pk'tjes erbij?) en zenuwachtiger. Ook m'n FFB voelt anders. Hoe kan dit?
Het zou dezelfde versie van de auto moeten zijn.
Er is wel een kleine aanpassing gedaan op deze auto m.b.t. pitstops, in de originele versie kon je in de Subaru geen banden keuze doen, dat hebben we kunnen aanpassen zodat het wel werkt.
Verder zou het gewoon gelijk moeten zijn.

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 18 sep 2019, 09:32
door Robert Rozing
Jeroen Huisers schreef:
Robert Rozing schreef: 18 sep 2019, 09:07 Deze ochtend rij ik voor het eerst m'n Subaru in de nieuwe mod, en de auto voelt compleet anders. Hij is veel sneller (100 pk'tjes erbij?) en zenuwachtiger. Ook m'n FFB voelt anders. Hoe kan dit?
Het zou dezelfde versie van de auto moeten zijn.
Er is wel een kleine aanpassing gedaan op deze auto m.b.t. pitstops, in de originele versie kon je in de Subaru geen banden keuze doen, dat hebben we kunnen aanpassen zodat het wel werkt.
Verder zou het gewoon gelijk moeten zijn.
Nja, misschien heeft m'n goede nachtrust ervoor gezorgd dat ik vanochtend m'n beste tijd met 6,5 seconden heb verbeterd :-P

Hehe, maar effe serieus, de Subaru is een compleet andere auto geworden. Hij is veel sneller dan de anderen. Ik heb effe snel de Vauxhall geprobeerd, en die voelt nog normaal. De Subaru zit ineens in een andere klasse.

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 18 sep 2019, 11:27
door Jeroen Huisers
Robert Rozing schreef: 18 sep 2019, 09:32 Hehe, maar effe serieus, de Subaru is een compleet andere auto geworden. Hij is veel sneller dan de anderen. Ik heb effe snel de Vauxhall geprobeerd, en die voelt nog normaal. De Subaru zit ineens in een andere klasse.
Ik heb het probleem al gevonden en wordt spoedig aangepast.

Uitleg:
Tijdens de Teamspeak meeting net na 2019-1 is er voor de DTCC gesproken over straf / Succes gewicht.
Daar er voor de Subaru al een upgrade bestand was om de pitstop banden keuze goed te zetten, heb ik daarmee getest.
Deze test zat nog in de upgrade file en is dus meegenomen.
Dus je hebt geen 100PK erbij, maar je bent 100 kilo lichter.
Er zal spoedig een nieuwe Subaru versie op de server komen.
Dan zal de auto weer moeten rijden zoals bedoeld.

(en ben je weer 6 seconden langzamer :D )

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 29 okt 2019, 10:07
door Cas Brinkhuizen
Wanneer word het klassement bijgewerkt?

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 29 okt 2019, 11:59
door René de Ruijter
Cas Brinkhuizen schreef: 29 okt 2019, 10:07 Wanneer word het klassement bijgewerkt?

Vanavond

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 29 okt 2019, 12:12
door Cas Brinkhuizen
Toppie

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 23 nov 2019, 15:14
door Cas Brinkhuizen
Cas Brinkhuizen schreef: 29 okt 2019, 10:07 Wanneer word het klassement bijgewerkt?

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 23 nov 2019, 15:56
door Jeroen Huisers
Cas Brinkhuizen schreef: 23 nov 2019, 15:14
Cas Brinkhuizen schreef: 29 okt 2019, 10:07 Wanneer word het klassement bijgewerkt?
Hoe bedoel je? Doe eens F5 of [crtl] F5.
De stand was dezelfde avond na de race al aangepast

Re: DTCC 2019-II | Algemene Informatie

Geplaatst: 23 nov 2019, 17:16
door Cas Brinkhuizen
Hmmm bij mij nu net pas, no problem verder👍🏼👍🏼👍🏼