Hoe is de status van de endurance mod?
Met andere woorden is onze livery ontvangen en opgenomen?
Er zijn 52 resultaten gevonden
- 02 okt 2018, 12:12
- Forum: Mods & Skins
- Onderwerp: Status seizoen 2018-2
- Reacties: 42
- Weergaves: 68219
- 08 aug 2018, 10:55
- Forum: SRVN Endurance 2018/2019
- Onderwerp: Templates en paints
- Reacties: 1
- Weergaves: 4049
Templates en paints
Er staan nog geen templates online en de eerste race is pas in november. Blijft de inleverdatum van paints op 17 augustus staan of schuift deze wat naar achteren?
- 20 jul 2018, 20:31
- Forum: SRVN Endurance 2018/2019
- Onderwerp: datum 1ste wedstrijd endurance
- Reacties: 16
- Weergaves: 16856
Re: datum 1ste wedstrijd endurance
Austin (COTA) ipv Road Atlanta? Meer liefhebbers?
- 19 jul 2018, 19:56
- Forum: SRVN Endurance 2018/2019
- Onderwerp: datum 1ste wedstrijd endurance
- Reacties: 16
- Weergaves: 16856
Re: datum 1ste wedstrijd endurance
De tweede race is wel een beetje Road Atlanta overkill. We gaan in aug op road atlanta rijden, in november ook met de GT3 en dan een paar weken later weer met de endurance. Misschien een andere endurance baan doen? Spa, Paul ricard, Nurburgring, Monza, Barcelona misschien? Laguna seca? Ik roep maar ...
- 11 jul 2018, 14:02
- Forum: SRVN Polls 2018-2
- Onderwerp: SRVN 2018-2 - 2019-1: Endurance
- Reacties: 15
- Weergaves: 16114
Re: SRVN 2018-2 - 2019-1: Endurance
Mee eens (voor de losse evenementen) en om doorligplekken en rsi klachten te voorkomenBas Zwartenbol schreef: ↑10 jul 2018, 16:49 .... afstanden verhogen naar 4uur of 1000km. Dit om teamrijden te forceren en de evenementen wat meer aanzien te geven,
- 10 jul 2018, 10:32
- Forum: SRVN Polls 2018-2
- Onderwerp: SRVN 2018-2 - 2019-1: Endurance
- Reacties: 15
- Weergaves: 16114
Re: SRVN 2018-2 - 2019-1: Endurance
Ik vind de lmp2 auto super. Zou heel gaaf zijn als jullie er iets mee gaan doen! Mijn ideaal plaatje zou zijn: eigen kampioenschap voor Lmp2 met raceformat van de gt3 (ca 70 min race). Daarnaast een aantal losse "echte endurance" evenementen van 2,5h of meer (en meerdere rijders is ook gaa...
- 08 jul 2018, 20:25
- Forum: SRVN Polls 2018-2
- Onderwerp: SRVN 2018-2: Toerwagens
- Reacties: 23
- Weergaves: 25704
Re: SRVN 2018-2: Toerwagens
Om met het NK GT3 door te gaan lijkt me inderdaad een no-brainer. Seizoen 18-1 was een succes! Door de NK status trekt het top rijders aan en heb je een zeer competitieve strijd vooraan. Doordat de GT3 GEEN high-end raceauto is (zwaar, weinig aero, ABS & TC toegestaan) en de aanwezigheid van een...
- 13 mar 2018, 09:48
- Forum: SRVN NK GT3 2018-I
- Onderwerp: NK GT3 2018-I | Race 2 Estoril GT | 11-03-2018
- Reacties: 39
- Weergaves: 40095
Re: NK GT3 2018-I | Race 2 Estoril GT | 11-03-2018
Gaaf Ger die filmpjes! Was een gaaf gevecht. Ik heb er ook van genoten. Helaas werd Frank het slechtoffer van een moment onoplettendheid van mij, nogmaals excuus.
- 12 mar 2018, 11:42
- Forum: SRVN NK GT3 2018-I
- Onderwerp: NK GT3 2018-I | Race 2 Estoril GT | 11-03-2018
- Reacties: 39
- Weergaves: 40095
Re: NK GT3 2018-I | Race 2 Estoril GT | 11-03-2018
Onze eerste GT3 race en het ging goed. Ik was 18 in Q. Was ik blij mee. Helaas in de startcrash. Mijn broer zat niet bij de top 35, maar heeft wel mooi de Battle of the Bastards gewonnnen, dus een geslaagde avond! Ik vind het race format super! Goenoeg tijd voor Q en 70 min racen met pitstop vind ik...
- 03 feb 2018, 17:40
- Forum: SRVN NK GT3 2018-I
- Onderwerp: Datavergaring brandstofverbruik GT3
- Reacties: 13
- Weergaves: 15439
Re: Datavergaring brandstofverbruik GT3
Duidelijk verhaal Jeroen,
Mclaren op Estoril is 3,0 LpL, geeft 60 min rijtijd.
Enige nadeel van verplichte bandenwissel bij 60 min race is denk ik dat iedereen dan alleen nog op de soft rijdt. 75 min race is dan interessanter qua strategie.
Mclaren op Estoril is 3,0 LpL, geeft 60 min rijtijd.
Enige nadeel van verplichte bandenwissel bij 60 min race is denk ik dat iedereen dan alleen nog op de soft rijdt. 75 min race is dan interessanter qua strategie.
- 03 feb 2018, 12:02
- Forum: SRVN NK GT3 2018-I
- Onderwerp: Datavergaring brandstofverbruik GT3
- Reacties: 13
- Weergaves: 15439
Re: Datavergaring brandstofverbruik GT3
Zoals Roy ook zei, je kunt lang op een set banden blijven rijden, maar of dit de snelste manier is om een race van bv 60 min te rijden is mij nog niet duidelijk. Je hebt toch wel aardig wat drop off. Misschien is het een idee om ipv een verplichte bandenwissel te zeggen je moet een Pitstop maken en ...
- 31 jan 2018, 13:24
- Forum: SRVN NK GT3 2018-I
- Onderwerp: Datavergaring brandstofverbruik GT3
- Reacties: 13
- Weergaves: 15439
Re: Datavergaring brandstofverbruik GT3
Ow, jammer, nou dan vervalt die optie (ik kreeg al zin om het te proberen;-)
- 31 jan 2018, 13:15
- Forum: SRVN NK GT3 2018-I
- Onderwerp: Datavergaring brandstofverbruik GT3
- Reacties: 13
- Weergaves: 15439
Re: Datavergaring brandstofverbruik GT3
Ruben heeft volgens mij het probleem opgelost. De moeilijkheid zit hem niet zozeer in het brandstof verbruik, maar in het feit dat je +60 minuten op een set banden kan rijden. Ik kan op Silverstone en Sepang met de McLaren een uur "buiten blijven". Als de één helemaal niet naar binnen moet...
- 07 dec 2017, 19:23
- Forum: rFactor 2
- Onderwerp: mods try outs
- Reacties: 27
- Weergaves: 28287
Re: mods try outs
Met een high end single seater zul je van nature grotere verschillen hebben (veel setup opties) en minder close battles (dirty air en minder vergevelijk). Vandaar mijn suggestie om iets op formule 3 / gp3 niveau te doen, maar dan moet er inderdaad wel iets goeds zijn. (Srvn heeft in het verleden wel...
- 07 dec 2017, 17:54
- Forum: SRVN GT 2017-II
- Onderwerp: NK GT format komend seizoen
- Reacties: 89
- Weergaves: 87478
Re: NK GT format komend seizoen
Hoi Robin,
Jullie doen een goeie job bij srvn. Was bedoeld om mee te denken. Zeker niet als negatieve kritiek. Als jullie een besluit hebben genomen voor volgend jaar, kiezen we iets en weet ik zeker dat we weer dikke lol hebben.
Jullie doen een goeie job bij srvn. Was bedoeld om mee te denken. Zeker niet als negatieve kritiek. Als jullie een besluit hebben genomen voor volgend jaar, kiezen we iets en weet ik zeker dat we weer dikke lol hebben.
- 06 dec 2017, 21:27
- Forum: rFactor 2
- Onderwerp: mods try outs
- Reacties: 27
- Weergaves: 28287
Re: mods try outs
Voor de liefhebber van zinloze feitjes heb ik wat dingen uitgezocht! Ik heb rondetijden vergeleken (is performace, zegt dus niks over de "feel" van een auto) van verschillende klasses t.o.v elkaar. Dit is een grof vergelijk uitgegaan van "gemiddelde" circuits (spa, hockenheim, za...
- 06 dec 2017, 21:24
- Forum: SRVN GT 2017-II
- Onderwerp: NK GT format komend seizoen
- Reacties: 89
- Weergaves: 87478
- 06 dec 2017, 21:21
- Forum: SRVN GT 2017-II
- Onderwerp: NK GT format komend seizoen
- Reacties: 89
- Weergaves: 87478
Re: NK GT format komend seizoen
Voor de liefhebber van zinloze feitjes heb ik wat dingen uitgezocht! Ik heb rondetijden vergeleken (is performace, zegt dus niks over de "feel" van een auto) van verschillende klasses t.o.v elkaar. Dit is een grof vergelijk uitgegaan van "gemiddelde" circuits (spa, hockenheim, za...
- 04 dec 2017, 17:04
- Forum: SRVN GT 2017-II
- Onderwerp: NK GT format komend seizoen
- Reacties: 89
- Weergaves: 87478
Re: NK GT format komend seizoen
Erg interessante discussie dit! Na een jaar veel plezier in de F2000 ben ik (we) op zoek naar een nieuwe uitdaging voor volgend jaar. Mijn interesse ligt in de Single seaters / LMP hoek. Ik weet dat mijn volgende pitch voor het NK GT's kansloos is, maar is het een idee in het geval er een 2e GT serv...
- 04 dec 2017, 16:59
- Forum: rFactor 2
- Onderwerp: mods try outs
- Reacties: 27
- Weergaves: 28287
Re: mods try outs
Interessante discussie deze. Ik hoop ook (en kom steeds meer mensen tegen op het forum) op een single seater (of lmp) die het gat vult tussen de F2000 (formule 4 pace) en laat zeggen GP2 (FSR ama). Ook denk ik dat je hiermee nieuwe leden kunt trekken. Mijn verhaal is als volgt en denk ik heel herken...