Marcel, we pakken de uitslagen van de kwalificatie en races erbij om te kijken wie er aan-/afwezig was. We kijken niet naar practice-sessies of warmups. We zien nu dat je inderdaad een paar minuten in de server zat tussen kwalificatie en race 1, maar daarmee heb je nog niet deelgenomen aan het evene...

Ter info: er zit een foutje in het klassement, waardoor Glenn Bontenbal er nu 2x in staat (waarschijnlijk vanwege een extra spatie in de naam, die er eerder wel/niet in zat). Dit zal pas woensdag worden gecorrigeerd.

Green-Line informatie toegevoegd

Let op aanpassing: Kwalificatie Vanwege de lengte van de baan, en de ruimte tussen kwalificatie en race is besloten de kwalifatieduur te verlengen van 20 naar 40 minuten. Let wel op, zodra de klok op 0 staat wordt de sessie direct doorgezet naar de warmup, je mag dus niet je ronde afmaken. Je moet j...

Let op aanpassing:

Startprocedure
De startprocedure van deze race zal iets anders zijn dan beschreven in het ARR onder artikel 10.1.6
We zullen in een single file gaan rijden met "minimaal 1 en maximaal 5 wagenlengtes".

Greenline toegevoegd in begin topic.

Alsmede een reminder waar de pit entry zit.

Let op: Het bestuur heeft op advies van de RC besloten om het resultaat van DTCC Race 1 op Monza te schrappen. Race 1 had moeten starten met een handmatige rollende start. Dat betekent dat de server ingesteld had moeten worden op 'Standing start', waarna we zelf een opwarmronde op de pit-limiter ha...

Voor de heren die naar aanleiding van de afgelopen race hun frustratie hebben uitgesproken. Wij hebben een paar momenten uit jullie race terug gekeken en moeten het helaas deels met jullie eens zijn. Wij hebben acties gezien die normaal al niet bij SRVN gewenst zijn, maar erger, niet passend zijn bi...

Green-Line informatie toegevoegd

Let op: Greenline is toegevoegd aan het begin topic.

Let op: een afbeelding van de green-line is toegevoegd aan de openingspost

Ter info: de stand zal morgen pas worden bijgewerkt.

Greenline is toegevoegd in het begin topic.
Let op dat vanavond de race zal starten met een rollende start en in SINGLE file.

Roland Hut schreef: ↑21 okt 2019, 14:53 Nu alleen de vraag wat doen we met de pitstop?
Ik heb al een aantal ronden gereden maar steeds vergeten te kijken of je aan het eind van de ronden wel de pits in kan.

Zie begin post, daar is een plaatje toegevoegd.

Let op, de openingspost is aangepast:
- Afbeelding 'green line' toegevoegd

We hebben voor afmeldingen een apart topic gemaakt zodat dit voor rijders en commissies overzichtelijk blijft. Graag je daar in aan of afmelden voor evenementen.

viewtopic.php?f=161&t=3361

Sven Smits schreef: ↑01 okt 2019, 12:50 Mocht er plaats zijn, zou ik graag meerijden op Monza in de F4.

Sven, sinds begin 2019 is het meedoen als gastrijder alleen nog bedoeld voor Rookie-leden en aspirant-leden, niet voor ieder 'normaal' lid, zie ARR art. 3.1.5. Jij bent geen van beiden, dus mag je niet meedoen als gastrijder.

Let op: een afbeelding van de green-line is toegevoegd aan de openingspost

Toevoeging: Aangezien dit een regenrace is vervalt de volgende regel uit het 'Algemene Informatie' -topic: - Er moeten tijdens de race minimaal 2 verschillende compounds per band gebruikt worden. De volgende regel is wél van toepassing: - Er is een verplichte pitstop waarbij 4 banden gewisseld moete...

Let op, de openingspost is aangepast:
- Afbeelding 'green line' toegevoegd