Ja dat dacht ik vorige week dus ook... Staat de server ondertussen al goed ingesteld? Gezien ik niets terug gelezen hebt over dat onderwerp.
Zoals aangegeven in het topic van de vorige race; Als je iemand inhaalt voor de start/finish streep ondanks dat het groen is, krijg je een 10 seconde stop en go penalty. Iets wat haaks staat op de huidige regels geloof ik.Albert van Mourik schreef: ↑25 feb 2017, 22:57 Wat moet er anders ingesteld worden dan? Ipv groen vanuit rfactor komt er of een ander signaal of de leider mag gaan.
Castrol Racing Team.
De opwarmronde zal inderdaad beginnen na een directe ingame 'staande start.' Na de groene lichten is dus de opwarmronde begonnen.Lennart Lippens schreef:Jammer dat het niet goed werkt!
Even kijken of ik het snap, aangezien ik vorig jaar niet meedeed aan het GT-kampioenschap:
- Er is geen officiële opwarmronde, maar direct een staande start.
- Na 'lichten uit' begint de opwarmronde (lap 1 van de race is dus onze opwarmronde), zonder Safety Car.
- Vanaf sector 3 double file gaan rijden, leider houdt constant tempo aan
- Race is gestart wanneer de leider op z'n gas gaat (ik neem aan ten minste na de laatste bocht)
Vragen:
- Achterin het veld (30+ auto's) heb je geen idee wanneer de leider op z'n gas gaat, en dus ook geen idee wanneer de race is gestart en je dus direct mag inhalen. Indien de leider direct bij opkomen S/F op z'n gas gaat, mogen andere auto's al in de 3 bochten ervoor inhalen, zonder dat zij precies weten wanneer. Ik denk niet dat dit handig is. Misschien inhaalverbod t/m de laatste bocht instellen?
- Wordt er tijd opgeteld bij de huidige 25 minuten of is de race gewoon korter, aangezien de tijd begint te lopen vanaf de 'opwarmronde'.
Toen we dit afgelopen week met een clubje wilden testen bleek dus ook dat Croft niet werkt met een rollende start en we dit dus vanavond handmatig zullen doen, zoals gisteren aangekondigd in dit topic.Kevin Heijnen schreef:Ok Albert. Als ik het dus goed begrijp was ik in de formatie ronde 30 centimeter voor de tragere auto rechts-voor mij gekomen, en daardoor had ik een 10 seconde stop en go penalty verdiend. Nogmaals, dit is nog nooit eerder een server instelling geweest voor zover ik weet, en het blijft makkelijk te misbruiken.
Overigens verwacht ik in de warmup ronde op Croft in de laatste bocht dat mensen elkaar ook vast wat centimeters voorbij kunnen gaan gezien het daar zeer krap is. Dat kunnen potentieel een heleboel stop en go penalties worden. We gaan het zien.
Yes!
Toch raar, als je single file gaat rijden, zorg je toch dat je pas gaat als jouw voorganger gaat? Of zeg ik nu weer iets heel geks.
Met een safety car start loopt de tijd niet, die gaat pas in na de groene vlag.Twan Capellen schreef:Wat ik niet goed snap is waarom 2 minuten extra?
Met safety car hadden we een warmup lap terwijl de tijd al liep en nu ook, wat is het verschil?
Die 2 minuten maken me in principe niet uit, maar ik snap niet waar ze vandaan komen.
