Update vanuit de Organisatie [november 2014]

[SRVN]

De organisatieleden hebben hun maandelijkse vergadering weer achter de rug. Daarin is het volgende besproken en besloten.

Ingekomen stukken
We hebben een aantal vragen ontvangen. Eén daarvan ging over de temperaturen tijdens de race, die soms wel erg koud staan omdat het nu winter is in een groot deel van de wereld. Besloten is om een ondergrens van tien graden Celsius aan te houden.

Ook ontvingen we de vraag of de racecommissie startcrashes wil onderzoeken, ook als er geen protest is ingediend. Hier is op de ALV ook over gesproken en we staan nog altijd op het standpunt dat daar verkondigd is: betrokken coureurs dienen zelf een protest in te dienen.

Herstructurering Organisatie
We gaan de manier waarop de Organisatie georganiseerd is anders vormgeven. De Organisatie als zodanig wordt vervangen door een bestuur met daarnaast een aantal commissies. In elke commissie neemt een bestuurslid aan. Verder zijn commissies open voor leden. Je moet hierbij denken aan de manier waarop de huidige racecommissie is vormgegeven. Daar komen dan commissies bij voor PR, Techniek (website, domeinen enz.) en een commissie die de kampioenschappen vormgeven. We willen vanaf 1 januari van start gaan met deze nieuwe werkwijze, meer informatie volgt.

Kampioenschappen 2015-I
Het eind van de huidige kampioenschappen is reeds in zicht. Gezien de hoeveelheid voorbereidingen die nog getroffen moeten worden voor het nieuwe seizoen start is nu alvast besloten wat we gaan rijden in het eerste halfjaar van 2015. We kiezen voorlopig nog voor rFactor 2 als basis. Assetto Corsa is helaas nog altijd niet geschikt als basis voor kampioenschappen zoals wij die willen uitvoeren.

Als eerste is er besloten de DTM te handhaven. Wel kiezen we ervoor alleen nog dubbele races te doen, waar in het afgelopen seizoen mee geëxperimenteerd is.

Verder gaat na 2,5 jaar trouwe dienst de Renault Clio met pensioen. In plaats daarvan gaan we rijden met de Honda Civic. We willen hiermee een nieuwe impuls geven aan het aanbod van SRVN. De rol van de Renault Clio Cup als opstapklasse is al niet zo groot meer, maar we willen dit gaan opvangen met clinics op de vrije donderdagavonden.

Daarnaast komt er nog een nieuw kampioenschap: De Formule Renault 3.5 keert terug en vervangt de IndyCar. Hier kiezen we voor omdat het rijden op ovals nog niet echt lekker loopt en de FR 3.5 compleet vernieuwd is door ISI.

Verder gaat het GT-kampioenschap in zijn huidige vorm verdwijnen. In plaats daarvan is het bestuur bezig om met andere leagues een Nederlandstalig Endurancekampioenschap op te zetten. We hebben inmiddels contact gezocht met andere leagues en wachten op hun antwoord.